Hvar passar hesin 3-tons dieselgaffiltrukkurin
3-tons dieselgaffiltrukkurin gevur miðal-range kapasitet til rakstur, sum flytur seg millum innandura verksmiðjugólv og uttandura garð - containerlasting við triplex fullfríari mastri, uttan at vera treytaður av battaríløðing í arbeiðsvaktini.
Lasting og lossing av íløtum
Lastbilurin er útgjørdur við triplex full-fríari mastur, og virkar inni í 20 ft/40 ft ISO-íløtum til at lasta og lossa palletteraðan farm upp til 3-tons flokkin.
Blandað logistikk innandura/uttandura
Skutla vørur millum uttandura goymslugarð og innandura verksmiðjugólv, við fleksibilitetinum av dieselorku, sum ikki er treytaður av battaríløðing í arbeiðsvaktini.
Almenn framleiðsla og goymsla
Flyta vanligar palleteraðar vørur, maskinlutir og kassafarm, har dieselorka er fyrimunur ella løðiinfrakervið er avmarkað.
Tøkniligar upplýsingar
Grundleggjandi og avrikið
Modell:CPC30-K
Effektslag:Diesel
Nominelt lastkapasitetur:3.000 kg
Lastmiðstøð:500 mm
Ferðaferð (Ólastað):19 km/t
Lyftiferð (lastað):430 mm/s
Lækka ferð (Lastað):450 mm/s
Maks. Stigføri: 20%
Maks. Dragdrátt:18 / 15,7 kN
Sendislag:Mekanisk / Hydraulisk kraftskifti (1/1 ella 2/2)
Mastur, gaffil og mál
Vanlig lyftihædd:3.000 mm
Ókeypis lyftihædd:140 mm
Masturvippuvinkul (Fram / Aftur):6 stig / 12 stig
Masturhædd, lækkað:2.070 mm
Masturhædd, útbygd:4.065 mm
Hædd yvir høvdinum:2.220 mm
Gaffilvíddir (L × B × T):1.070 × 122 × 45 mm
Lengd til Gaffil Andlit (uttan gaffil):2.750 mm
Samlað breidd:1.240 mm
Min. Vendingarradius:2.600 mm
Motorur, drivmegi og undirvognur
Motormerki / modell:4 sylindarar
Mett framleiðsla:39 kW @ 2.650 snúningar um minuttin
Maks. Moment:160 Nm @ 1.980 snúningar um minuttin
Brennievnistangarúmd: 60 L
Sjálvvekt:4.100 kg
Sporbreidd / Slitlag (Framman / Aftan):1.000 mm / 980 mm
Akslafjarstøða:1.750 mm
Vørulýsing
Ílat-Klár Trífleksmastur
Ein valfrí 3-stig full-frí-lyftimastur (lyftihædd 4,5–4,8 m) við lágari kollapsaðari hædd á ~2.150 mm ger, at pallar kunnu stablast tvær høgar inni í vanligum skipaíløtum uttan at koma í samband við ílatið loftið.
Høgt-Moment og brennievni-Effektivur drivmegi
Konfigurerað við prógvaðum ídnaðardieselmotorum (ES Stage V-samsvarandi møguleikar) parað við einum tungum-duty sjálvvirkandi geari, sum gevur optimalt moment við lágum snúningum fyri at minka um tímanýtsluna av brennievni við upp til 12% í mun til eina sambæriliga manuella -gearkonfiguratión undir vanligari roynd.
Ergonomiskt stýrirúm og breitt sjónleiki
Ein flótandi yvirhøvur verja við dempandi motorfestum minkar um chassisvibratiónirnar, meðan breiða-útsýnið av mastrini og eitt minni stýri geva panoramasýni undir bryggjumanøvrum.
Hví diesel til miðal-lastrakstur?
Dieselorka er ítøkilig til tíðarhóskandi tilfarshandfaring, har gaffiltrukkurin flytur seg millum goymslur, verkstaðir og lastingarøki. Tanking fjernar eisini tørvin á at skipa fyri battaríløðing undir áhaldandi rakstri.
Tíðum handfaring
Innandura-uttandura smidleiki
Eingin battaríløðingarskipan
Ofta spurdir spurningar
Hvat kann 3-tons dieselgaffiltrukkurin brúkast til?
+
-
3-tons dieselgaffiltrukkurin kann nýtast til handfaring av goymslupallum, verkstaðstilfarsflyting, útvaldar byggitilfarsuppgávur og blandaðan innandura-uttandura rakstur. Hóskandi veldst um lastvekt, lastmiðdepil, lyftihædd, jørðviðurskifti og arbeiðsumhvørvi.
Kann hesin 3-tons gaffiltruckurin koyra beint inni í einum 20ft ella 40ft skipaílati?
+
-
Ja! Tá ið vit eru útgjørd við okkara 3-stigs fullfríu lyftimastur (Triplex Mast), er tann kollapsaða hæddin nóg lág til at fara ígjøgnum ílatihurðar, og frílyftifunktiónin ger tað møguligt at stabla inni uttan at leingja samlaðu masturhæddina.
Hvønn motormøguleika skal eg velja fyri mítt øki?
+
-
Til ES- og norðuramerikanskar marknaðir við strongum útlátsnormum bjóða vit ES Stage V / EPA Tier 4 motorar. Fyri Miðeystur, Suðureysturasia og Suðuramerikanskar marknaðir eru tíðar-royndir ISUZU ella kinesiskir merkjamotorar tøkir fyri mest møguligan kostnaðareffektivitet og lætt lokalt viðlíkahald.
Hvussu er brennievnisnýtslan í mun til størri 5-tons modellir?
+
-
3-tons modellið koyrir á einum kompaktum 4-sylindraðum motori, sum brúkar munandi minni brennievni um tíman (~2,5–3,5 L/t alt eftir lastringrás), og ger tað nógv meira búskaparligt til dagliga lætta-til-miðal logistikk.
Kunnu festir leggjast afturat gaffiltruckinum?
+
-
Festir kunnu ávirka effektivitetin, lastmiðdepilin, sjónleikan og stabilitetin hjá gaffiltruckinum. Um tú hevur brúk fyri síðuskifti, klemmum, útbyggingum ella øðrum festum, skalt tú geva upplýsingar um festislag og farm til uppsetingargjøgnumgongd.
Er 3 tons gaffiltrukkurin rætti kapasiteturin til tín rakstur?
Send okkum tína hámarksvekt, lastvíddir, kravda lyftihædd og arbeiðsumhvørvi. Vit kunnu hjálpa til við at staðfesta, um CPC30-K er hóskandi ella um ein annar kapasitetur hevði verið ein betri passandi.
Bið um tilboð uppá 3 tons gaffiltruck
Heit merki: 3 tons diesel gaffiltruck, Kina 3 tons diesel gaffiltruck framleiðarar, veitarar, verksmiðju
